何為綜合管廊？

    所謂綜合管廊，就是“地下城市管道綜合走廊”，即在城市地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、建設和管理。

綜合管廊規(guī)劃：

    在綜合管廊的規(guī)劃實施過程中，要求做到科學規(guī)劃、適度超前，以適應城市發(fā)展的需要。對于不同的管線容量，應根據當前的實際需求，結合城市開發(fā)的規(guī)劃及經濟發(fā)展、人民生活水平提高的情況，預測到將來的容量。但是在綜合管廊的建設中確存在著很多的不足。

傳統(tǒng)化綜合管廊項目建設存在的不足：

    城市的地下管道在埋設時， 除開市政排水管線由政府部門統(tǒng)一排布之外，其他管道由各產權企業(yè)單獨設計與建設規(guī)劃，而且全部都是直接埋設的在地底下， 致使后期每個專業(yè)需要增管或檢修時，都必須重新開挖道路，導致不斷對路面“開刀”，不僅僅影響整個城市的公共交通運作還導致城市道路平均壽命縮短， 后期處理市政建設成本費用在無形中提高。傳統(tǒng)式的管道埋設方法促使地下管道的排布錯綜復雜，地下空間沒有獲得合理化的整體規(guī)劃和充分利用， 管道的設計構思欠缺有序性，埋設管道產生的無序開挖導致了地下資源的浪費，而且不一樣技術專業(yè)的管道在鋪設密集區(qū)造成碰撞后采用臨時性調節(jié)的方法，時常造成某處調整，處處調正的不合理局面。與此同時，城市的地下工程涉及到范圍愈來愈廣，涉及地鐵工程項目、地下通道、城市綜合性地下室等，地下管道與地下工程的協(xié)調性避讓成為二維設計的難點，這時候BIM在綜合管廊的建設中就尤為重要。

何為BIM建筑信息模型？

    BIM稱之為建筑信息模型，涵蓋了很多的建筑實體信息內容，以三維數(shù)字成像技術為基礎，根據IFC(工業(yè)基礎分類)標準格式集成多種建模工具，用數(shù)字信息仿真模擬現(xiàn)實建筑物的信息內容，來獲得在工程項目工程施工全過程中的數(shù)據。BIM研究的是建筑本身，其實質是一種信息化管理的管理技術，不僅可以仿真模擬整個立體建筑的原貌，與此同時還可以加強對工程項目的管理工作。工程項目方還可以從實體模型中獲得大量的工程項目管理信息，再依據本身管理能力獲取各類信息內容，使工程信息擁有共享而且更新相關的統(tǒng)計數(shù)據，在一定程度上修改工程項目管理方的合作模式，繼而實現(xiàn)協(xié)同工作的管理方法方式。使用此類管理方法方式，不僅使重點項目建設的效率得到提升，與此同時對項目生命周期的管理帶來積極性的作用。

綜合管廊內部結構管道排列

    在BIM實體模型中進行各專業(yè)管道的排列，還可以實時監(jiān)控查看已經布置的管道與別的管道兩者之間的間隔能否滿足事先設計圖的標準，在排列成功過后還可進行一鍵式撞擊檢驗，發(fā)現(xiàn)管道排列的軟相碰和硬相碰，硬相碰關鍵是以便發(fā)現(xiàn)管道與綜合管廊本身，或是管道與管道兩者之間的相碰，軟相碰主耍是為了檢驗管道的間隔等，在進行管道設計構思全過程中，利用三維漫游仿真模擬，檢驗預留維修空間及其人行道是不是滿足需要運營階段的標準。

使用BIM建設綜合管廊的綜合效益

    （1）經濟效益：提高效益約5％；節(jié)約施工工期3個月。

    （2）社會效益：為后續(xù)同類工程提供信息數(shù)據支持。

    （3）環(huán)境效益：節(jié)約了大量的土地資源，集約利用了地下空間資源。